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這是車站廊架連體座椅SU模型，車站天棚的拱形屋頂框架，帶有彎柱的長椅——彎曲的框架系統(tǒng)和術(shù)語“Bowtegrity”是由其設(shè)計師Paul A. Sovereign創(chuàng)造并進一步發(fā)展的。“Bowtegrity”是由一個框架系統(tǒng),使用孤立的壓縮成員而不是直的孤立的壓縮成員鞠躬,通常利用張拉整體結(jié)構(gòu),或緊張的完整性或浮動壓縮,是一種結(jié)構(gòu)原理基于分離組件的使用壓縮在一個網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)緊張,使受壓構(gòu)件(通常為桿或桿)彼此不接觸，預(yù)應(yīng)力張緊構(gòu)件(通常為索或索)在空間上勾畫系統(tǒng)。張拉整體(tensegrity)這個詞是巴克明斯特·富勒(Buckminster Fuller)在20世紀60年代創(chuàng)造的，是“張拉整體”的合成詞。張拉整體的另一個名稱是浮動壓縮，主要由肯尼斯·斯內(nèi)森使用。
車站廊架連體座椅SU模型是網(wǎng)友玉樹臨風上傳于2019-03-08，體積為1.70 MB，所屬欄目廊架模型，ID編號66438。